在我国习惯性上称之为“余热锅炉，并把气轮机的排气管通称为“”。

从气轮机出去的高溫有双路出入口，一路进到余热锅炉，从主烟囱排进空气，另一路进到旁通烟囱排进空气。各路排烟道上面配有挡板，一共有三个挡板，主排烟道上的挡板称“主挡板”，旁通排烟道上的挡片称“旁通挡片”，主烟囱处的挡片称“烟囱挡板”，各挡板是搭配应用的。

一般余热锅炉由锅炉节能器.空调蒸发器.受热面及其联箱和分汽缸等换散热管组和器皿等构成，在有再热水器的蒸汽循环系统中，能够增设再热水器。

在锅炉节能器中加热炉的给排水进行加热的每日任务，使给排水温度上升到将近饱和状态温度的水准；在冷凝器中给排水改变变成饱和状态蒸汽；在受热面中饱和状态蒸汽被加温提温变成超温蒸汽；在再热水器中再热蒸汽被加温提温到所制定的再热温度。

气轮机工作中而余热锅炉不工作中，要打开旁通挡板，关掉主挡板。气轮机与余热锅炉与此同时工作中，要关掉旁通挡板，打开主挡板。另一方面为调整余热锅炉的产汽量，主挡板和旁通挡板能够部分打开或部分关掉。

一、烧结烟气余热情况

目前国内的烧结烟气余热尚未得到充分的回收和利用，由于此过程中产的热烟气风量较大，余热回收设备上应选择大型的烟道烟气余热回收装置，才能完成对烟气的热量回收。烧结 工序产生的烟气尾部温度通常在300~400℃左右，高也可达500℃，待回收的烟气余热量还是比较可观的。

二、余热回收方法的选择

现有的余热回收方法有多种，其中技术比较成熟、回收效果好、利用率高的当属板式烟气余热回收设备了，它通过简单的物理传热实现，烟气和其他介质之间的热传递，二次利用升温后介质做到降低能耗，节省能源的作用。

三、余热设备优势

板式余热回收设备的换热面积大，介质之间的间隔板片均压制有凹痕能提高换热效率，缩短换热时间。而且设备采用模块化设计原理，能解决部分企业空间狭窄的限制，根据项目情况定制的设备，能实现较高限度的回收利用余热。除此之外余热设备不易结垢，烟气中有大量的灰尘杂质，在换热过程中烟气温度降低，流速变慢，延缓了对烟道的磨损，提高除尘效率。

1、避免误操作造成超压事故。对于压力来自气体压缩机、蒸汽锅炉等外部压力源的容器，超压大多是由操作失误造成的。为防止操作失误，除给压力容器管道安装联锁装置外，还应实施操作和挂牌制度，在一些关键操作装置上贴上标签，标明端口的开闭方向、开闭状态和注意事项。压力容器管道减压阀减压后有进气口的容器，应密切注意减压装置的工作情况，安装灵敏可靠的减压装置。

2、对于因容器内物料发生化学反应而产生压力的容器，要严格控制进料量和原料中的杂质含量，防止过晕进料。这是因为原料中的过量进料或混合杂质通常会增加压力容器管道中反应后产生的气体密度，或者由于反应速度过快而导致过压。

3、储存液化气的容器应严格按照规定的充装量充装，防止容器由于过度充气或意外加热和温度升高而过压。

我们在使用压力容器的时候，应该避免其超压运行，这是较为基本的一项操作也是较为重要的一类。倘若大家对于此类设备有需求的话，亦或是想要进一步了解，可以联系我们厂家，我们厂家有着许多性能优良的产品，可供大家进行选择。