一、什么是余热？

余热是指受到技术等因素的局限性，在投入生产的企业中，除原始设计外未被合理利用的显热和潜热。余热包含有高温废气余热、冷却介质余热、废水余热、高温产品和炉渣余热，化学反应余热，可燃废气废液和废料的余热等等。

各行业的余热总资源占到了消耗总量的17%~67%。可回收的余热资源约占到总资源的60%，回收余热不仅能提高热能的利用率，还能降低污染。

二、怎么回收余热

余热回收当然要选择余热回收设备啦，将设备安装在锅炉尾部，产生的烟气直接进入到设备中与空气进行换热器。经过热传递后空气温度得到提升，同时烟气温度得到降低，将升温空气送至到锅炉中作为加热燃烧所需的助燃空气还能提高锅炉的整体热效率。

余热回收设备也有各种形式，常见的有板式、回转式、管式的三种，三种设备都拥各自的特点，适用于不同的工况

一、烧结烟气余热情况

目前国内的烧结烟气余热尚未得到充分的回收和利用，由于此过程中产的热烟气风量较大，余热回收设备上应选择大型的烟道烟气余热回收装置，才能完成对烟气的热量回收。烧结 工序产生的烟气尾部温度通常在300~400℃左右，高也可达500℃，待回收的烟气余热量还是比较可观的。

二、余热回收方法的选择

现有的余热回收方法有多种，其中技术比较成熟、回收效果好、利用率高的当属板式烟气余热回收设备了，它通过简单的物理传热实现，烟气和其他介质之间的热传递，二次利用升温后介质做到降低能耗，节省能源的作用。

三、余热设备优势

板式余热回收设备的换热面积大，介质之间的间隔板片均压制有凹痕能提高换热效率，缩短换热时间。而且设备采用模块化设计原理，能解决部分企业空间狭窄的限制，根据项目情况定制的设备，能实现较高限度的回收利用余热。除此之外余热设备不易结垢，烟气中有大量的灰尘杂质，在换热过程中烟气温度降低，流速变慢，延缓了对烟道的磨损，提高除尘效率。

对于带有严重磨损轴承的压力容器，传统的维修方法包括维修焊接机加工维修技术和电刷电镀维修技术。但是，补焊加工工序本身会产生耐热轴的弯曲变形，并且同时会在焊接部位产生裂纹，存在在使用中产生轴断裂的危险。刷镀过程中的刷镀层受磨损量的限制，一般刷镀层为0.2 mm。轴承是现代机械设备的重要组成部分。

压力容器的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并确保其正常工作。如果磨损不正常，需要检查并及时更换原因。轴承磨损的主要原因是间隙调整不当，工作面与轴承不同轴，也就是说，有很多轴承磨损的修复技术，例如修复焊接，刷镀修复等。热应力会影响轴的使用寿命，在电刷电镀的情况下，可使用聚合物复合材料修复轴的磨损。优点是可以在现场快速修复，并且可以避免修复焊接的热应力，并且电刷镀层的厚度不受限制。轴承损坏是轴承磨损的直接原因之一。在许多公司中，轴承磨损是由轴承腐蚀和损坏引起的。轴承损坏的那一刻，在配合表面上的轴承内圈与轴承表面之间将发生相对旋转，这将直接导致轴承位置的磨损。